О компании
Автогрейдер ДЗ-98
Сделать заказ
Автогрейдер ДЗ-98 изготавливается на челябинском заводе им. Колющенко с 1991 года, который теперь принадлежит ЗАО «ЧСДМ» входящему в группу ГАЗ. Он является самым известным и востребованным автогрейдером тяжелого класса российского производства. Базовый автогрейдер ДЗ-98В .00110 имеет 250 тяговый класс, двигатель ЯМЗ-238НД3 мощностью 240 л.с., механическую трансмиссию, бульдозерный отвал и неполноповоротный грейдерный отвал. На него может быть установлено сменное рабочее оборудование. Рыхлитель-кирковщик вместо бульдозерного оборудования. Дополнительный боковой отвал, снегоочистительное и путепрокладочное оборудование. Базовая комплектация имеет снаряженную массу 19,5 тонн. Габаритные размеры (длина*ширина*высота), мм: 9800*3220*4250. Исходя из габаритных размеров, автогрейдер ДЗ-98 целесообразнее перевозить по ж.д.
Преимущества автогрейдера ДЗ-98:
- существует возможность установки механической коробки передач;
- передний ведущий мост благодаря которому автогрейдер обоспечивает наилучшее сцепление с дорогой, мощную тягу и довольно хорошую проходимость в тяжелых условиях;
- применение неполноворотного отвала дает возможность регулировки тяговой силы машины за счет изменений ширины захвата отвала. Но при этом уменьшается число проходов, увеличивается качество планировочных работ;
- специальные многодисковые тормоза надежны и практически никогда не подводят. Не требуют постоянной настройки или регилировки во время использования;
- рулевая колонка может регулироваться, что повышает удобство управления.
- на автогрейдер ДЗ-98 можно установить сиденье оператора “Grammer”, кондиционеры “Konvekta”, кабины “FOPS-ROPS”.
- строительство новых дорог и капитальных ремонт старых гравийных и грунтовых дорог;
- перемещение грунта в насыпь;
- разглаживание грунтовой насыпи и планировка небольшой местности;
- киркование необходимого участка (разрыхление грунта и старых полотен дорог);
- создание планов поверхности на больших территориях;
- очищение дорог и различных территорий от снега и снежных заносов.
- Обычное исполнение – для использования в средних широтах и при средней температуре от -45 до +40.
- Тропическое исполнение – для использования в тропических зонах преимущественно с влажным или сухим воздухом.
Тип механическая, с приводом на все колеса, с механизмом отключения переднего моста Редуктор привода гидронасосов однорядный с упругой соединительной муфтой Сцепление сухое, двухдисковое, постоянно замкнутое с гидросервированием его привода, с тормозком ведомого вала Раздаточный редуктор однорядный для привода среднего и заднего мостов со стояночным тормозом Стояночный тормоз ленточного типа Промежуточные передачи к мостам карданные
Ходовая часть автогрейдера ДЗ98 В
Колесная формула 1x3x3 Ведущие мосты все Управляемый мост передний Главная передача мостов одноступенчатая, коническая, без дифференциалов Бортовые редукторы мостов одноступенчатые, цилиндрические, с внутренним зацеплением Полуоси полностью разгруженного типа Колесные тормоза многодисковые с металлокерамическими дисками, работающие в масляной ванне Подвеска среднего и заднего мостов балансирная с реактивными штангами, обеспечивающая прокачку мостов в вертикальной плоскости Подвеска переднего моста шарнирная, обеспечивающая прокачку моста в поперечной плоскости Размер шин, дюйм 16.00-24 или 20,5-25 Давление в шинах, МПа (кгс/см2) 0,23...0,28 (2,3...2,8)
Рабочее оборудование
|
Объем призмы волочения в бульдозерном |
3,03 |
|
Ширина захвата отвала в путепрокладочном |
3400 |
|
Высота отвала, мм, не менее |
950 |
|
Основной угол резания при бульдозерном |
48 |
|
Угол установки крыла отвала назад и вперед |
24 |
|
Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм, не менее |
200 |
|
Объем призмы волочения, м3, не менее |
2,57 |
|
Ширина отвала, мм, не менее |
3200 |
|
Высота отвала, мм, не менее |
970 |
|
Опускание отвала ниже опорной поверхности, |
110 |
|
Основной угол резания отвала |
55 |
|
Число зубьев рыхлительного оборудования |
5 |
|
Максимальное заглубление зуба рыхлительного |
230 |
|
Ширина захвата рыхлительного оборудования, |
1800 |
|
Длина отвала, мм, не менее |
4200 |
|
Высота отвала с ножами, мм, не менее |
700 |
|
Угол резания |
30-70 |
|
Угол зачистки откосов при угле захвата в плоскости откоса не менее 45° |
0-90 |
|
Глубина кювета, м, не менее |
0,5 |
|
откос внутренних стенок |
от 1:2 до 1:3 |
|
откос наружных стенок |
от 1:1 до 1:1,5 |
|
Угол установки в горизонтальной плоскости, полноповоротного отвала |
0-360 |
|
Угол неполноповоротного отвала от положения, перпендикулярного продольной оси автогрейдера |
0±64 |
|
Боковое выдвижение отвала в обе стороны относительно |
1050 |
|
Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм, не менее |
500 |
Управление Автогрейдера ДЗ-98В
|
Управление коробкой передач, мультипликатором, |
механическое |
|
Управление сцеплением |
механическое с гидросервированием |
|
Управление поворотом передних колес |
гидравлическое |
|
Управление тормозами: |
|
|
колесными |
пневматическое |
|
стояночным |
механическое |
|
Управление рабочими органами |
гидравлическое |
Электрооборудование Автогрейдера ДЗ-98В
|
Напряжение, В |
24 |
|
Мощность стартера, кВт (л.с.) |
8,2 (11,2) |
|
Аккумуляторные батареи: |
|
|
тип |
6СТ-190А |
|
количество |
2 |
|
Топливный бак, л |
485 |
|
Система охлаждения и разогрева двигателя, л |
87; 50 |
|
Система смазки двигателя, л |
50; 32 |
|
Гидросистема автогрейдера, л |
120 |
|
Коробка передач, редуктор привода гидронасосов, раздаточный редуктор, л |
35 |
|
Главная передача заднего, среднего мостов (каждого), л |
7 |
|
Главная передача переднего моста, л |
15 |
|
Бортовой редуктор моста, л |
8,6 |
|
Колесный тормоз, л |
3,6 |
|
Предохранитель против замерзания, л |
0,2 |
|
Редуктор поворота отвала, л |
3 |
Технико-экономические показатели
|
Расход рабочей жидкости гидросистемы, г/моточас, не более |
7,06 |
|
Удельный расход топлива, кг/м3, не более |
0,15 |
|
80% ресурс до первого капитального ремонта, моточас, не менее |
8400 |
|
Средняя наработка на отказ, моточас, не менее |
200 |
|
Коэффициент технического использования, не менее |
0,85 |
|
Удельная суммарная оперативная трудоемкость периодических тхнических обслуживании, ел.ч/моточас, не более |
0,118 |
|
Оперативная трудоемкость ежесменного технического |
0,95 |
|
Температура на рабочем месте машиниста, °С: |
|
|
не ниже |
+14 |
|
при относительной влажности 40-60% , не выше |
+28 |
|
при относительной влажности 60-80%, не выше |
+26 |
|
для районов со средней температурой воздуха в 13 ч самого |
+31 |
|
Усилия на органах управления, Н(кгс), не более: |
|
|
на рулевом колесе при движении автогрейдера со скоростью не менее 8 км/ч на горизонтальном участке с сухим, твердым, ровным покрытием |
115(11,75) |
|
на педали управления двигателем |
50(5,2) |
|
на рычагах управления рабочим оборудованием, используемых в каждом рабочем цикле |
60(6,15) |
|
на рычагах управления машиной, используемых при перемещении ее собственным ходом |
120(12,5) |
|
на педалях типа тормозной |
200(22) |
|
на рычагах и педалях, используемых не более пяти раз в смену |
200(22) |
|
Эквивалентный уровень звука на рабочем месте машиниста (после наработки автогрейдером 300 моточасов) дБА, не более |
82 |
|
Гигиенические нормы вибрации и требования к вибрационным характеристикам |
по ГОСТ 12.1.012-90 |
Показатели экологические Автогрейдера ДЗ-98В
|
Показатели соответствуют стандартам: |
|
|
ГОСТ 12.1.005-88 |
уровень загазованности на рабочем месте машиниста |
|
ГОСТ 17.2.2.02-86, ГОСТ 24028-80 |
дымность отработавших газов |
|
ГОСТ 17.2.2.05-86, ГОСТ 24585-81 |
выбросы вредных веществ с отработавшими газами |